Las fuertes oscilaciones del precio del crudo acontecidas en los últimos tiempos se han reflejado en una gran volatilidad de los costes de los combustibles marinos.
Además, la nueva normativa medioambiental sobre combustibles marinos hace que se estén desarrollando otros alternativos, menos contaminantes y con gran proyección en la industria (LNG, Bio LNG, Metanol, Hidrógeno o Amoníaco).
El suministro de combustible a buques, bunker, que constituye una parte muy importante de los costes de explotación de los mismos, se ha convertido en muchos casos en el gasto más relevante.
Saber seleccionar el producto óptimo, el puerto y proveedor más interesante y la velocidad más adecuada para nuestros buques, es hoy la llave de una buena explotación de los mismos.
El bunker es un negocio que mueve miles de millones de dólares al año, que requiere de profesionales cualificados que estén continuamente actualizando sus conocimientos y adaptándolos a la realidad presente del negocio.
El curso va dirigido a profesionales del mundo marítimo relacionados directa o indirectamente con las operaciones de los barcos, entre los que se encuentran armadores, fletadores, traders, agentes consignatarios, brokers, suministradores, autoridades de puerto, abogados maritimistas, etc.
El curso permitirá a los asistentes conocer:
Diplomada en Derecho
Head of Legal Trading, Cepsa
Licenciado en Derecho
Responsable de Litigios Civiles, Mercantiles y Penales, Grupo CEPSA
Capitán de la Marina Mercante
Manager Iber-Latam Control Union Loss & Risk
Presidente de APCAI - Asociación profesional de Comisarios de Averías Independiente
Licenciado en ADE y en Ciencias Económicas
Director General Financiero, Consejero, Balearia
Doctor Ingeniero Naval
Global Commodity Manager - Seafreight en Siemens Gamesa Renewable Energy
Licenciado en Administración y Dirección de Empresas
Desarrollo Negocio Biocarburantes y Agenda Externa en Cepsa Clean Energies
Capitán de la Marina Mercante
Head of Logistics – Energy Parks, Cepsa
Capitán de Altura, mención Navegación
Técnico de Reclamaciones Demurrage, Quantity&Quality Claims, Repsol Trading
Licencia en Ciencias Químicas y Doctora en Ingeniería Química
Gerente de Planificación, Entorno y Competencia de Refino, Repsol
Master en Financial Consulting
Senior Trader Heavy Distillates Trader, Cepsa Trading
Licenciado en Derecho. Msc Shipping, Trade and Finance
Jefe de Departamento Comercial. Subdirección General de Desarrollo y Comercial. AAPP Bahía de Algeciras
Ingeniero Naval
Director Comercial, MAN Energy Solutions
Ingeniero Naval
Director, COTENAVAL
Ingeniero Naval y Oceánico
Directora General, ANAVE
Información en caso de existir.
Los asistentes harán acopio de una excelente documentación en formato digital, que les servirá tanto para el desarrollo del curso, como para su aplicación posterior. Asimismo, los participantes recibirán un diploma acreditativo de su participación en el mismo.
Información en caso de existir.
Información en caso de existir.
El curso se realiza en la modalidad “online”, a través de la plataforma de enseñanza Ime-learning, desarrollada a medida para el Instituto Marítimo Español. Se trata de una plataforma de tercera generación, de fácil manejo y sencilla navegación. Gracias a su interfaz gráfico, los alumnos no requieren un proceso de aprendizaje de manejo de las herramientas, pudiendo empezar a realizar el curso desde el primer momento.
Este interfaz gráfico permite además tener varias aplicaciones abiertas simultáneamente, lo que ahorra tiempo al alumno y le permite, por ejemplo, visualizar el contenido del curso y tener abiertos al lado el glosario y la ventana de correo para enviar dudas a los tutores.
Para inscribirse en este Máster contacte con nosotros:
A los alumnos del presente curso se les entrega la destacada obra “Curso de Derecho Marítimo Internacional”, cuyo autor es José Luis Gabaldón y que supone una lectura obligada para todos los estudiosos del Derecho Marítimo Internacional. Los alumnos disfrutarán gratuitamente de este libro, cuyo precio ordinario es de 85,58 euros (+ IVA).
La realización del presente curso de Especialista ofrece un acceso gratuito, durante la realización del curso, al Código de Derecho CODEMAR (cuyo precio ordinario es de 80€ + IVA anuales).
El CODEMAR es la primera obra en España que recoge y actualiza toda la legislación, referencias doctrinales y comentarios de jurisprudencia relativos al derecho marítimo nacional e internacional, público y privado vigente en nuestro país. Herramienta de trabajo cómoda y versátil que permite estar al día de todas las novedades que acontecen en el ámbito jurídico relativo a la navegación y al transporte marítimo.
Al ser una herramienta online, el CODEMAR ofrece la ventaja de una rápida y sencilla localización de disposiciones por voces, de bibliografía por autores y, sobre todo, de las citas jurisprudenciales vinculadas a cada una de las secciones.
Además, el CODEMAR ofrece una alta frecuencia en su proceso de actualización, permanente y directo a través de la red. Se trata de una obra editada por el Instituto Marítimo Español desde el año 2002 y realizada por José Luis Gabaldón, director del curso de Especialista en Derecho Marítimo Internacional, Doctor en Derecho, Capitán de la Marina Mercante y autor de referencia dentro del sector por sus múltiples obras en materia del derecho marítimo.
En la presente edición los Módulos y sus correspondientes referencias al Derecho español se ofrecen completamente actualizados, teniendo en cuenta las siguientes novedades atinentes al Derecho y a la contratación marítima internacional:
Nuevos formularios de BIMCO:
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