Los astilleros y los armadores desean garantizar la mejor seguridad y fiabilidad posibles de sus buques a lo largo de todo su ciclo de vida útil. En la actualidad, hay muchos accionistas, aseguradoras, banqueros, fletadores, tripulaciones de buques y autoridades portuarias que necesitan conocer el estado de la estructura y de la maquinaria del buque, así como el estado de certificaciones del buque y la documentación que debe llevar a bordo.
El Máster en Inspección de Buques, Nuevas Construcciones y Buques en Servicio está dirigido a ingenieros navales, ingenieros en CC. Náuticas o cualquier otro titulado oficial universitario o equivalente que deseen desarrollar su carrera como Inspectores tanto de buques en servicio como para nuevas construcciones.
Para recibir el Título es necesario tener una Titulación Universitaria o 5 años de experiencia laboral en el área formativa del presente máster.
Es importante disponer de acceso a ordenador con sistema Windows 7 (o posterior) a fin de poder instalar los programas que se facilitarán durante el curso y que son necesarios para la resolución de algunos de los Trabajos planteados.
El objetivo primordial del curso es alcanzar un conocimiento integral que permita encontrar, de forma eficaz, documentación para poder llevar a cabo arreglos necesarios para el cumplimiento de la Normativa, así como desarrollar las habilidades y capacidades necesarias para llevar a cabo inspecciones de buques tanto en servicio como de nuevas construcciones.
Las Competencias que se podrán adquirir tras la realización del Máster son las siguientes:
Alfredo Pardo de Santayana
Eduardo Díez
Información en caso de existir.
El alumno que finalice satisfactoriamente el presente Máster obtendrá un Título conjunto de Bureau Veritas Business School y la Universidad Europea Miguel de Cervantes “Máster en Inspección de Buques, Nuevas Construcciones y Buques en Servicio”.
Esta titulación proporciona al alumno las competencias necesarias para garantizar la seguridad y fiabilidad de los Buques durante todo su ciclo de vida.
Para recibir el Título es necesario tener una Titulación Universitaria o 5 años de experiencia laboral en el área formativa del presente máster.
Enseñanzas no conducentes a la obtención de un título con valor oficial.
Información en caso de existir.
Bureau Veritas ofrece a los alumnos dos opciones para realizar prácticas empresariales.
Las prácticas curriculares, que el alumno realiza como parte del plan académico, y prácticas extracurriculares que no forman parte del plan académico y que se pueden realizar en tantas empresas como desee el alumno dentro del curso académico en el que se encuentre matriculado. Bureau Veritas pone a disposición de los alumnos su Portal de Prácticas y Empleo en las que las empresas publican sus propias ofertas.
Las empresas interesadas en solicitar candidatos para prácticas han de enviar su oferta al departamento de prácticas de Bureau Veritas Centro Colaborador de la Universidad Europea Miguel de Cervantes, o incluirla directamente en el portal de prácticas y empleo de Bureau Veritas.
Bureau Veritas ofrecerá plazas para la realización de las prácticas en sus diferentes oficinas de inspección local en España.
Tanto los alumnos como las empresas, pueden acceder directamente al Portal de Prácticas y Empleo de Bureau Veritas a través del siguiente enlace.
Para inscribirse en este Máster debe contactar previamente con nosotros:
A los alumnos del presente curso se les entrega la destacada obra “Curso de Derecho Marítimo Internacional”, cuyo autor es José Luis Gabaldón y que supone una lectura obligada para todos los estudiosos del Derecho Marítimo Internacional. Los alumnos disfrutarán gratuitamente de este libro, cuyo precio ordinario es de 85,58 euros (+ IVA).
La realización del presente curso de Especialista ofrece un acceso gratuito, durante la realización del curso, al Código de Derecho CODEMAR (cuyo precio ordinario es de 80€ + IVA anuales).
El CODEMAR es la primera obra en España que recoge y actualiza toda la legislación, referencias doctrinales y comentarios de jurisprudencia relativos al derecho marítimo nacional e internacional, público y privado vigente en nuestro país. Herramienta de trabajo cómoda y versátil que permite estar al día de todas las novedades que acontecen en el ámbito jurídico relativo a la navegación y al transporte marítimo.
Al ser una herramienta online, el CODEMAR ofrece la ventaja de una rápida y sencilla localización de disposiciones por voces, de bibliografía por autores y, sobre todo, de las citas jurisprudenciales vinculadas a cada una de las secciones.
Además, el CODEMAR ofrece una alta frecuencia en su proceso de actualización, permanente y directo a través de la red. Se trata de una obra editada por el Instituto Marítimo Español desde el año 2002 y realizada por José Luis Gabaldón, director del curso de Especialista en Derecho Marítimo Internacional, Doctor en Derecho, Capitán de la Marina Mercante y autor de referencia dentro del sector por sus múltiples obras en materia del derecho marítimo.
En la presente edición los Módulos y sus correspondientes referencias al Derecho español se ofrecen completamente actualizados, teniendo en cuenta las siguientes novedades atinentes al Derecho y a la contratación marítima internacional:
Nuevos formularios de BIMCO:
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