El transporte marítimo es de vital importancia para la economía mundial, ya que un 90% del comercio internacional (que nos proporciona materias primas, combustible, alimentos y productos manufacturados) se hace por vía marítima.
De acuerdo con los datos de la Unión Europea,
sólo en Europa se mueven al año 3.500 millones de toneladas de carga y 350 millones de pasajeros pasan por los 1.200 puertos marítimos europeos.
Además, el liderazgo europeo en materia de navegación es indiscutible ya que cuenta con el 40% de la flota mundial.
En España, la participación del sistema marítimo-portuario en las operaciones de comercio internacional (importaciones y exportaciones) indica que el 85% de las importaciones llegan por mar y que el 50% de nuestras exportaciones utiliza la misma vía.
Así mismo, el sector marítimo-portuario en Europa es un sector de gran importancia que engloba 2,3 millones de trabajadores y donde existe una gran demanda de personal cualificado.
El Máster en Shipping Business Administration & Logistics está dirigido a licenciados y graduados en Economía, ADE, Ciencias Náuticas, Ingenieros Navales o Ingenieros de Caminos que deseen desarrollar su carrera profesional en la actividad marítimo-portuaria, sea en el área gerencial, en departamentos técnicos, comerciales y de operaciones.
El programa está también orientado a profesionales que trabajen en cualquiera de las áreas anteriormente mencionadas y que deseen una formación específica en cada una de estas materias, ya sea para el reciclaje de conocimientos como para su desarrollo profesional.
El objetivo primordial del curso es alcanzar un conocimiento integral de la gestión de las empresas marítimas y portuarias, así como desarrollar las habilidades y capacidades necesarias para saber analizar la empresa marítima, portuaria y de logística desde un punto de vista gerencial.
Las Competencias que se podrán adquirir tras la realización del Máster son las siguientes:
Doctor Ingeniero Naval. Presidente del IME, Instituto Marítimo Español.
Ingeniero Industrial. Profesor de Bureau Veritas Business School.
Licenciada en Geografía e Historia. Experta en Fletamentos.
Licenciado en Ciencias Empresariales. Subdirector Comercial Empresa Naviera Elcano.
Capitán de la Marina Mercante. Subdirectora de la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE).
Abogado del Estado en excedencia. Socio GNGH Abogados.
Ingeniero Naval. Director de Flota para España y Portugal en Bureau Veritas.
Licenciado en Derecho. Socio-Director del Dpto. de Derecho Mercantil de Lener Abogados.
Abogado de GNGH Abogados.
Doctor Ingeniero Naval. Presidente del IME, Instituto Marítimo Español.
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Presidente de Puertos del Estado.
Ingeniero Naval. Directora General de ANAVE, Asociación de Navieros Españoles.
Información en caso de existir.
El alumno que finalice satisfactoriamente el presente Máster obtendrá el Título propio de Bureau Veritas Business School de “Máster en Shipping Business Administration & Logistics”.
Información en caso de existir.
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El Máster une el rigor académico a un enfoque eminentemente práctico, que aborda tanto los aspectos técnicos y operacionales de los buques y puertos, como la explotación de los mismos y el marco normativo que lo regula, incorporando la gestión de todas las empresas logísticas.
Ofrece una especialización en la actividad marítima y logística, configurada en un Programa Máster On-line inexistente hasta hoy en España.
Metodología: El desarrollo de competencias, mediante grupos de trabajo y casos prácticos, contando con el apoyo de contenidos audiovisuales a través de seminarios virtuales.
Para inscribirse en este Máster debe contactar previamente con nosotros:
A los alumnos del presente curso se les entrega la destacada obra “Curso de Derecho Marítimo Internacional”, cuyo autor es José Luis Gabaldón y que supone una lectura obligada para todos los estudiosos del Derecho Marítimo Internacional. Los alumnos disfrutarán gratuitamente de este libro, cuyo precio ordinario es de 85,58 euros (+ IVA).
La realización del presente curso de Especialista ofrece un acceso gratuito, durante la realización del curso, al Código de Derecho CODEMAR (cuyo precio ordinario es de 80€ + IVA anuales).
El CODEMAR es la primera obra en España que recoge y actualiza toda la legislación, referencias doctrinales y comentarios de jurisprudencia relativos al derecho marítimo nacional e internacional, público y privado vigente en nuestro país. Herramienta de trabajo cómoda y versátil que permite estar al día de todas las novedades que acontecen en el ámbito jurídico relativo a la navegación y al transporte marítimo.
Al ser una herramienta online, el CODEMAR ofrece la ventaja de una rápida y sencilla localización de disposiciones por voces, de bibliografía por autores y, sobre todo, de las citas jurisprudenciales vinculadas a cada una de las secciones.
Además, el CODEMAR ofrece una alta frecuencia en su proceso de actualización, permanente y directo a través de la red. Se trata de una obra editada por el Instituto Marítimo Español desde el año 2002 y realizada por José Luis Gabaldón, director del curso de Especialista en Derecho Marítimo Internacional, Doctor en Derecho, Capitán de la Marina Mercante y autor de referencia dentro del sector por sus múltiples obras en materia del derecho marítimo.
En la presente edición los Módulos y sus correspondientes referencias al Derecho español se ofrecen completamente actualizados, teniendo en cuenta las siguientes novedades atinentes al Derecho y a la contratación marítima internacional:
Nuevos formularios de BIMCO:
“El negocio marítimo posee gran cantidad de matices, donde el Máster en Shipping Business Administration & Logistics da las herramientas suficientes para poder interpretar y analizar una problemática desde varias ópticas, encontrando la solución más apropiada para una organización”
“El Máster en Shipping Business Administration & Logistics ha aportado a mi trabajo habitual una orientación precisa de los requerimientos de las actividades marítimas, que cada vez cobran más importancia en el mundo globalizado en el que vivimos en la actualidad. Durante el desarrollo del curso he podido adquirir una diversidad de conocimiento muy amplia del mundo marítimo, desde características técnicas de la operación y construcción de flotas, hasta condicionamientos de corte legislativo, pasando por regímenes de funcionamiento y tarifario de terminales. Francamente, el programa no podría ser más completo y accesible, incluso para profesionales que no vengan con formación específica previa del ramo.”
Este máster sin duda destaca por su enfoque profesional, centrado específicamente en todos los aspectos del shipping. La organización de las asignaturas de manera consecutiva permite concentrarse por completo en cada materia sin mezclar conceptos, a la vez que el planteamiento on-line y de estudio autónomo permite compaginarlo perfectamente con las obligaciones profesionales. Es sin duda exigente, pero recompensa con un amplio repertorio de conocimientos nuevos acerca del mundo del shipping. Lo considero altamente recomendable para aquellas personas que busquen una forma de adquirir mayor profundidad en este sector, sin tener que abandonar la vida profesional durante los estudios.
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