Transporte marítimo de gas

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Por qué este curso

El gas natural es la fuente de energía fósil que ha conocido el mayor crecimiento desde los años 70 y representa actualmente casi la cuarta parte del consumo energético mundial, el 23,9% sobre el total de la energía consumida.

En los últimos diez años se ha experimentado un aumento muy importante en la lista de actores y países, tanto productores como demandantes de gas.
Durante el 2012 el consumo de gas creció un 2,2% y la producción un 1,9 %.

Según el informe de BP Statistical Review of World Energy, las reservas mundiales de gas natural son de 187,3 trillones de metros cúbicos, suficientes para abastecer durante 55,7 años el nivel de consumo actual, contrastando con los 52,9 años de reservas probadas de petróleo.

El abastecimiento de gas a través del transporte marítimo de GNL tiene importantes ventajas con respecto al gasoducto, como es la menor vulnerabilidad, la garantía de suministro y la flexibilidad.
Gracias al desarrollo tecnológico experimentado en los últimos años en la industria marítima, se ha producido un incremento en el tamaño de los buques y en la aplicación de nuevas tecnologías en su diseño y operación.

Objetivos

El curso pretende dar a conocer a los asistentes:

•    Los mercados y trading de GNL
•    Los aprovisionamientos y contratos de gas
•    El desarrollo tecnológico de buques metaneros y la normativa aplicable
•    Los modos de fletamentos y operaciones de buques metaneros
•    La financiación de buques metaneros
•    Los seguros marítimos en el transporte marítimo de GNL
•    Los sistemas de propulsión

Dirigido a...

El curso va dirigido a grandes consumidores de gas, usuarios del transporte marítimo, Administración Marítima Nacional e Internacional, Navieras, Sociedades de Clasificación, Puertos, Brokers, Traders, Astilleros, Despachos y aseguradoras.
Asimismo va dirigido a marinos e ingenieros que quieran una especialización en el transporte marítimo de gas.

Duración, precio y lugar

Duración: 4 jornadas. Consultar fechas.

Precio: 1.200 euros, incluye asistencia al curso y comidas de las 4 jornadas (IVA no incluido).

Descuentos especiales para grupos y antiguos alumnos. Consultar condiciones.

Lugar: Hotel NH Alcalá (C/Alcalá, 66 - 28009 Madrid) - Condiciones especiales de alojamiento para alumnos de este curso.

Para realizar su reserva en este hotel, beneficiándose del descuento por ser alumno de este curso, deber rellenar el siguiente formulario
y enviarlo por correo electrónico o fax a:

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Documentación y diploma

Durante el programa, los asistentes harán acopio de una excelente documentación que les servirá tanto para el desarrollo del curso, como para la  aplicación posterior de los conocimientos adquiridos. Dicha documentación será proporcionada a los asistentes en papel.
Los alumnos que hayan finalizado satisfactoriamente el curso recibirán un diploma, expedido por el Instituto Marítimo Español, acreditando la realización del mismo.

Programa

El negocio del gas natural licuado
Visión general del negocio del GNL
Aprovisionamientos y contratos
Trading de GNL
Estado actual y perspectivas del GNL como combustible marino

Desarrollo tecnológico de buques metaneros
Visión general de buques metaneros y terminales de GNL
Construccion de metaneros. Sistemas de contención de la carga
Avances y desarrollos en la propulsion de metaneros. Caso práctico
Normativa de seguridad y medioambiental

Fletamentos y Operaciones
Fletamento en Time Charter ShellLNGTime1. Problemática del T/C
Fletamento por viaje de buques de GNL en el mercado spot
Vetting de buques metaneros
Gestión de pólizas en T/C. Instrucciones de viaje
Operativa del buque / terminal

Financiación naval y seguros
Financiación de buques metaneros
El seguro en el Transporte Marítimo de GNL
Caso práctico sobre el Transporte Marítimo de GNL


Profesorado


Álvaro Aguado Valderrama
Ingeniero Naval
Director Departamento Marítimo Unión Fenosa Gas

Dimas Alonso
Capitán de la Marina Mercante
Master LNG/c “Bilbao Knutsen”

Vicente Capell Navarro
Doctor Ingeniero Naval
Director de Knutsen Oas España

Gabriel González Laguna
Licenciado en CC. Económicas
Global Head of LNG Trading & Origination
Noble Clean Fuels Ltd.

Iñaki Irasuegui Gorostizaga
Ingeniero Técnico de Minas
Director de Construcciones Navales del Norte

Carlos López Quiroga
Abogado
Socio de Uría Menéndez

Fernando Marcos
Ingeniero Naval
Director Comercial de MAN Diesel & Turbo España

Ignacio de Miguel Camacho
Licenciado en CC. Económicas
Business Development Manager de GNL en Unión Fenosa Gas

Guillermo Palencia Aranguren
Licenciado en Náutica y Piloto de la Marina Mercante
Fletamentos y Operaciones en Unión Fenosa Gas

Nuria Paz García
Ingeniero Naval
Departamento Técnico, Dirección de Transporte Marítimo, en Gas Natural Fenosa

Ignacio de la Peña Zarzuelo
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Supply Senior Manager Union Fenosa Gas

José Poblet
Ingeniero Naval
Director Cotenaval. Vicepresidente Marítimo Gasnam

Julio Trenas
Ingeniero Naval
Experto en Transporte Marítimo de GNL

Carlos Vázquez
Abogado
Director Compass Marine Consultants

Jorge Zickermann
Ingeniero Naval
Director Transporte Marítimo Gas Natural Fenosa


Folleto del curso

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